Игорь Титов

Жизнь
Как провести новогодние праздники: 5 сценариев горожан
Узнали, чем займутся горожане на новогодних каникулах.

Впереди целая неделя новогодних праздников, которые было бы обидно потратить зря. Редакция Downtown решила выяснить, как горожане проведут эти дни.

Город
Воронежские предприниматели готовят предложение властям, как узаконить мобильные кафе
Как принять участие в разработке предложения.

Куратор проекта «ВелоВоронеж» Игорь Титов 20 мая устраивает встречу, где хочет обсудить проблемы, с которыми сталкиваются владельцы мобильные кафе в Воронеже. На своей странице «ВКонтакте он также написал, что постарается привести на встречу «одного высокопоставленного чиновника, курирующего эту сферу». Итогом встречи должно стать «предложение для властей о создании прозрачной платформы для функционирования в городе и области микробизнеса в виде мобильных точек торговли».

12 апреля Игорь Титов также писал, что заинтересовал члена правительства (кого именно не сообщается) тем, что предложил проработать проект федерального закона о мобильной торговле «чтобы запустить нечто подобное не дожидаясь Москвы».

Встреча пройдет в Perfetto cafe 20 мая. Чтобы принять участие, нужно написать Игорю Титову или Павлу Бусыгину.

Город
Власти начинают прокладывать велодорожки на Левом берегу
Когда начнется строительство.

В официальном паблике сообщества «ВелоВоронеж» появилась информация, что 10 мая начнут прокладывать маршруты будущих велодорожек Левого берега, а само строительство начнется в ближайшие дни.

К сообщению также приложена карта, на которой отмечено три маршрута: первый соединит Вогрэсовский и Чернавский мосты, второй пройдет по Придаченской дамбе и части Ленинского проспекта, третий — по Ленинскому проспекту.


Кроме того, 3 мая куратор проекта «ВелоВоронеж» Игорь Титов написал на своей странице «ВКонтакте», что на днях будет участвовать в рабочей группе в мэрии, на которой обсудит встраивание веломаршрутов в систему платных автопарковок.

Город
Архитекторы из MLA+ реконструируют «Олимпик»
В Воронеже будут реконструировать парк «Олимпик».

В среду, 18 ноября, архитекторы из MLA+ приехали, чтобы обсудить предстоящую реконструкцию «Олимпика» и Большой Воронежской экотропы, которая по нему проходит.

По словам бизнесмена и активиста сообщества «ВелоВоронеж» Игоря Титова, который присутствовал на промежуточной презентации, там обсуждали основные принципы, которые будут применяться при проектировании парка: «расширение, а не вырубка и заход «внутрь», развитие уже существующих пространств, учёт запроса общества не только в сфере спорта, но и развлечений». Также предоставили анализ соцсетей — уже сейчас понятно, что горожане хотели бы видеть там скейт-парк, зоны отдыха и площадки для пикников.

Город
Игорь Титов о транспортном развитии города на церемонии награждения конкурса «Правила роста»
Лекция Игоря Титова об изменениях в городе и награждение молодых исследователей.

В Воронеже пройдёт традиционное награждение победителей мартовского этапа конкурса «Правила Роста», который был посвящён инновациям для автомобилистов. Специальным гостем на этот раз станет общественный деятель, бизнесмен и активист сообщества «ВелоВоронеж» Игорь Титов. Кроме того, на портале innoros.ru в это же время, 28 апреля в 15:30, начнётся онлайн-трансляция мероприятия.

Игорь Титов помогает Воронежу стать одним из главных велогородов в России и Европе, но на мероприятии он расскажет про автомобили, стихийное дорожное движение и про то, в каком направлении двигаться городу, чтобы он стал комфортным для водителей.

Игорь Титов

общественный деятель

Сейчас в управлении транспорта города идёт разработка проекта платных автопарковок. Я как общественник, плотно работающий с властями по различным вопросам, и как член совещания по безопасности на дорогах, привлечён к этому проекту и помогаю коллегам из мэрии. Я считаю, что подобные парковки делать нужно. Это — новый этап развития современного города, который позволит навести порядок, уменьшить автомобильный трафик и увеличить поступление средств для развития общественного транспорта.

 

Если хотите поучаствовать в съёмке передачи 28 апреля — свяжитесь заранее с представителем организатора по телефону 8-985-851-01-89 (Павел)В эфир канала «РБК-Воронеж» программа выйдет 14 мая в 21:00.

Город
В Воронеже появятся велобоксы для хранения велосипедов
Сообщество «ВелоВоронеж» установит в городе гаражи для хранения велосипедов.

В социальной сети сообщества «ВелоВоронеж» появилась новость о том, что в городе установят боксы для хранения велосипедов. Один из организаторов клуба Игорь Титов подтвердил эту информацию.

Конструкция велогаража будет состоять из нескольких секций и защитить велосипеды от непогоды. Уже известно, что сначала секций будет пять — столько просьб поступило в организацию «ВелоВоронеж», — но их можно наращивать в зависимости от потребностей.

 

Игорь Титов

Активист сообщества «ВелоВоронеж»

Это очередной элемент велоинфраструктуры, потребность в котором мы наблюдаем со стороны застройщиков современных жилых кварталов — у нас есть несколько запросов от них.

Также это нужно для существующих кварталов, где живут велосипедисты. Я верю, что буквально через несколько лет велобоксы появятся в каждом жилом квартале нашего города.

 

Первый платный велобокс планируют разместить в парке «Танаис» весной или в начале лета по просьбе горожан, которые живут рядом. Это даст им возможность не поднимать велосипед на верхние этажи. Сейчас решается вопрос с охраной, а сам проект уже согласован с городской администрацией.

Город
Житель Воронежа открыл городскую велодоставку
В Воронеже работает курьерская доставка на велосипеде.

В социальной сети организации «Веловоронеж» появилась информация о том, что в городе открылся новый проект «Велопочта», который занимается курьерской доставкой. Его организатор и единственный участник — велоактивист Николай Новицкий.

Стоимость доставки составит 50–250 рублей в зависимости от района. Так отправить посылку в Центральный район обойдётся примерно в 100 рублей, а дешевле всего стоит доставка по Юго-Западному району — всего 50 рублей.

Что касается ограничений по габаритам, то на багажнике можно разместить посылку до 10 кг, а в прицепе, который также есть в наличии, — до 30 кг. Николай Новицкий предупреждает, что отказаться от заказа его могут заставить глубокий снег, 15-градусный мороз или ливень, а на цену повлияют срочность доставки, неурочные заказы и неудобные габариты. Проект функционирует только в группе ВКонтакте — организатор велодоставки считает, что этим на первое время можно ограничиться.

Подобные организации уже есть в Воронеже, но, как сообщает активист клуба «ВелоВоронеж» Игорь Титов, у них нет единой системы с приёмом звонков, сервисом и сотрудниками. Активисты «ВелоВоронежа» планируют создание подобного сервиса, но когда он начнёт функционировать, пока неизвестно.

Город
Немецкий фонд Фридриха Эберта включил Воронеж в доклад о развивающейся велоинфраструктуре
В международном обзоре рассказывают о сообществе «ВелоВоронеж», планах активистов и их проектах.

Немецкий фонд Фридриха Эберта подготовил международный обзор городов с развивающейся велоинфраструктурой, где оказался и Воронеж. Проект получил название «Роль велосипедов в изменении системы городского транспорта: Российский и зарубежный опыт» и был опубликован на английском и русском языках. В него также вошли Хельсинки, Копенгаген, Лондон, Гамбург, Москва и ещё несколько городов.

Воронежу в публикации отведено три страницы. В статье активист клуба «ВелоВоронеж» Игорь Титов рассказывает о городском велосообществе, организованных велозаездах и мероприятиях, о сотрудничестве с властями, планах и работе с представителями других городов, в том числе и европейских. Упоминается и о создании в Воронеже велопарковок.

Город
«ВелоВоронеж» стал лучшим велосипедным проектом России
Воронежцы обошли 44 конкурента на премии «Золотая педаль».

Сообщество «ВелоВоронеж» было признано лучшим велосипедным проектом России по версии всероссийской премии «Золотая педаль». Церемония награждения, в которой приняли участие воронежцы Игорь Титов, Евгений Кондратьев и Алексей Бабкин, прошла 15 ноября в Москве.

Всего в номинации «Лучший велосипедный проект» было подано 44 заявки, семь из которых попали в шорт-лист, составленный жюри. Помимо «ВелоВоронежа» в него вошли москвичи Let's bike it, «Велосипедизация Санкт-Петербурга», «Велосипедизация Владивостока», «Вело Пермь» и два приложения — «Веломесто» и Riders.

Игорь Титов


Конечно, мы надеялись победить, но это стало все равно неожиданностью. Мы очень рады, что нашу работу оценили в масштабах всей страны. Эта оценка станет дополнительным стимулом работать еще активнее.

 

Имя победителя стало известно только на церемонии награждения. Воронежцам вручили статуэтку, диплом победителя и подарки от спонсоров. Всего премию давали ещё в четырёх номинациях, помимо той, что взял «ВелоВоронеж». «Лучшее велосипедное событие» получила акция «На велосипеде на работу», «Сделано в России» досталась производителю рам «Триал байкс», «Лучшим велосипедно-ответственным бизнесом» признали московский магазин CityCycle, а в номинации «На личном примере» выиграл Дмитрий Гусев из Ростова-на-Дону, создавший велопрокат.

Город
В новых жилых кварталах города появятся велодорожки
Дорожки построят между тротуарами и проезжей частью и выделят специальным цветом.

На этой неделе на совещании у Главного архитектора города обсуждали строительство новых городских кварталов на севере Воронежа. В том числе, участники говорили о появлении там велодорожек.

Специально для этого власти пригласили представителей движения «ВелоВоронеж», которые помогали проектировщикам определить места для дорожек и особенности их обустройства. Как написал в социальной сети один из активистов движения Игорь Титов, на совещении было чётко обозначено, что теперь приниматься будут только те проекты застройки, где предусмотрено строительство дорожек для велосипедистов.

Город
В Воронеже появятся бесплатные велопарковки
В феврале в городе установят 10 конструкций для парковки велосипедов.

Вслед за Tweed Run и Велоночью городская организация «ВелоВоронеж», работающая над созданием элементов велосипедной инфраструктуры в городе, занялась установкой специальных парковок уже сейчас.

Конструкция, выбранная путём обсуждения на форуме, представляет собой П-образную стойку с информационным полем. Она широко используется в Англии и Германии.

Финансирование проекта будет обеспечено инициатором проекта Игорем Титовым. В зависимости от объёмов производства, цена одной велопарковки колеблется в районе 5000 рублей за конструкцию с установкой. Если все пойдет по плану и появятся компании, которые будут активно размещать рекламу, тем самым поддерживая данный проект, то в этом году в Воронеже появятся не менее 300 велопарковок. Конечная цель — установаить конструкции во всех районах города возле социально важных объектов.

Игорь Титов

Идея появилась в ходе написания дипломной работой на тему изменения транспортно-экологической ситуации в городах-миллионниках и после путешествий по Европе. Я очень надеюсь, что для тех, кто думает об использовании велосипеда каждый день для перемещений по городу, но до сих пор не решался, это будет стимулом к действию — бери велосипед и наслаждайся ежедневными поездками — места, где его можно безопасно припарковать, уже есть. Я верю, что через 2-3 года у нас будет значительно больше велосипедистов, чем сегодня.


Велопарковки будут бесплатными. Если вы хотите предложить место для установки конструкции, заявку можно оставить в группе «ВелоВоронеж».